Produkte für PKW / Van / 4x4
Die progressive Lamellen-Technologie dieses Reifens sorgt für herausragende Fahrstabilität und ausgezeichneten Antrieb.
Das Reifenprofil gewährleistet auch im Winter ein ausgezeichnetes Handling.
Der Reifen leitet Wasser zuverlässig ab und verbessert so den Schutz vor Aquaplaning und bei Schneeglätte.
Der Touring Club Schweiz testete various summer tires of the size 175/65 R 14 T.
Rating for the Conti 4x4 Contact: "Highly recommended"
’Autozeitung’ (11/2005) tested the size 255/55 R 18 V.
Quality rating for the Conti4x4Contact: "1st place" (Best Buy)
"Best of all the V-tires. The well-proven Conti4x4Contact scores points in all disciplines with its sound performance."
Stiftung Warentest 4/2004 tested the size 215/65 R 16 H.
Quality assessment for the Conti4x4Contact: "Good" (test winner)
Overall results:
1 x "Good"
3 x "Satisfactory"
3 x "Adequate"
ADAC motorwelt 4/2004 tested the dimension 215/65 R 16 H.
Overall rating for the Conti4x4Contact: "Highly recommended" (highest rating)
The testers' verdict: " well-balanced, comfortable tire, best results on dry and wet surfaces, lowest exterior noise "
Overall result:
1x "highly recommended"
3x "recommended"
3x "not recommended"
AUTO BILD alles allrad testete in der Ausgabe 11/2003 die Dimension 255/65 R 16 T (Testfahrzeug: Nissan Pajero).
Ergebnis für den Conti4x4WinterContact: "vorbildlich"
Stärken: Sicheres Fahrverhalten auf Schnee, überragender Grip und untadeliges Handlingverhalten bei Nässe.
Reifen mit hoher Haftung bei Nässe (A oder B) haben kürzere Bremswege auf nassen Straßen und sind deshalb bei Regen sicherer. Wie bei der Kraftstoffeffizienz werden die Klassifizierungen D und G nicht verwendet.
Reifen sind für bis zu 20 % des Kraftstoffverbrauchs verantwortlich. Wenn Sie also mehr Kilometer pro Tankfüllung zurücklegen möchten, wählen Sie Reifen mit einer hohen Kraftstoffeffizienz. So verringern Sie auch Ihren CO2-Ausstoß. Letztlich geht es um den Rollwiderstand, d.h. die Energie, die verloren geht, wenn der Reifen rollt. Je geringer der Rollwiderstand, desto weniger Energie geht verloren und desto geringer sind der Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß. Die Kraftstoffdifferenz zwischen A und G kann bis zu 6 Liter pro 1000 Kilometer betragen.
Die Geräuschemission der Reifen wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus. Der Messwert gibt die Lautstärke des Vorbeifahrgeräusches an. Je mehr ausgefüllte Balken, desto lauter ist das Außengeräusch des Reifens.
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