Die Entwicklung der Scandinavia Winterreifen von Continental basiert auf vielen Jahren Erfahrung und Praxiswissen, das durch die Verwendung dieser Reifen in skandinavischen Ländern gewonnen wurde. Sie bieten maximale Haftung und Traktion auf allen winterlichen Fahrbahnoberflächen.
In den meisten europäischen Ländern sind M+S Reifen oder Winterreifen Pflicht. Continental Winterreifen übertreffen die Anforderungen an gesetzliche Wintereigenschaften bei Weitem.
Mit M+S markierte Reifen verfügen über ein Reifenprofil bzw. eine Struktur, das/die so ausgelegt ist, dass die Leistung von Standardreifen unter Schneebedingungen übertroffen wird. Für die M+S-Kennzeichnung ist kein definiertes Testverfahren vorgeschrieben.
Die Wintertauglichkeit von Reifen mit der 3PMSF-Kennzeichnung ist gesetzlich anerkannt. Diese Reifen müssen eine Prüfung auf einer schneebedeckten Straße bestehen und eine mindestens 25 % bessere Traktion als ein Standardreferenzreifen bieten.
Scandinavia Winterreifen von Continental sind zusätzlich zu der M+S-Kennzeichnung und dem 3PMSF-Symbol mit der Continental Schneeflocke markiert und übertreffen die Anforderungen an gesetzliche Wintereigenschaften bei Weitem.
Testszenario: Vollbremsung von 50 km/h auf 0 km/h.
Der Lkw mit Conti Scandinavia Reifen hat einen deutlich kürzeren Bremsweg. Hier kommt es auf bestmöglichen Kontakt zwischen dem Fahrzeug und der Fahrbahnoberfläche an – verschneit, vereist, nass oder trocken. Um den Vorteil von Continental zu verdeutlichen, hier eine Veranschaulichung, was dieses Leistungsvermögen konkret auf der Straße bedeutet.
Testszenario: Beschleunigung auf 50 km/h auf einer verschneiten Straße.
Der Lkw mit Conti Scandinavia Reifen beschleunigt durch seine bessere Traktion deutlich schneller auf 50 km/h. Bleiben Sie immer auf dem richtigen Weg – mit Haftung und Vertrauen.
Die hohe Traktion von Continental Winterreifen ermöglicht agiles Fahren mit schnellerer Beschleunigung und weniger Schlupf.
Wenn der Winter wirklich beißt, beißen diese Reifen zurück. Durch die innovative Lamellentechnologie, das Design, den Aufbau und das spezielle Profil verzahnt sich der Reifen im wahrsten Sinne des Wortes in verschneite Oberflächen, ohne Abstriche bei der Haltbarkeit und Laufleistung zu machen.
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